Mühelose Resilienz. Mühelose Präzision

SRAM RED XPLR AXS der neue ultimativen Gravel-Antrieb: Resilient, präzise, leicht und schnell.

Die Resilienz von Full Mount

Das mittels UDH-Interface am Rahmen befestigte Full Mount RED XPLR AXS-Schaltwerk eliminiert durch seine Zentrierung auf der HR-Achse diverse Variablen und generiert so eine präzise Passung und eine überragende Schlagresistenz. Es ist einfacher, stärker und kommt ganz ohne Schaltauge aus.

Die Präzision von Full Mount.

Schnelles und präzises Schalten mit einem einfachen Setup. Das Full Mount-Schaltwerk eliminiert alle Variablen herkömmlicher Schaltaugen und verhilft der RED XPLR AXS zu einer perfekten Schaltfunktion ganz ohne Einstellungsschrauben.

Die optimale Übersetzung für Gravel, in Perfektion.

Mit der passenden Übersetzungsbandbreite für wirklich jede Strecke - ganz ohne nach dem richtigen Gang zu suchen. Die RED XPLR AXS deckt mit ihren 10-46 Zähnen und 13 Gängen eine riesige Übersetzungsbandbreite ab und hilft dabei, mühelos immer die richtige Trittfrequenz zu finden.

Müheloses Bremsen

Bremsen mit nur einem Finger - von jeder Position aus: RED Bremsen erfordern 80 % weniger Kraft beim Bremsen von den Griffen aus und 33 % weniger Kraft beim Bremsen im Unterlenker. Mehr Bremskraft und weniger Handermüdung heißt, dass du auf jedem Untergrund die volle Kontrolle behältst.

XPLR 10-46 Kassetten

Wenn du die tägliche Fahrt von deiner Haustür aus antrittst, kannst du sie mit etwas Dirt aufpeppen. Die 460% Übersetzungsbandbreite der XPLR 10-46 Kassette sorgt für eine geschmeidige Gangabstufung für steilste Anstiege auf Gravel und bietet kleine Sprünge zwischen den schnellen Gängen für Asphalt-Action. Die Schaltelemente an jedem Ritzel sind für das elektronische Schalten optimiert, sodass du jedes Mal schnelle, leichtgängige und präzise Schaltvorgänge erhältst.

Konkurrenzlose Kettenführung

Das spezifische 1-fach-Design des RED XPLR AXS-Schaltwerks mit der stärksten Kupplung, die wir je in ein Gravel-Bike eingebaut haben, hält die Kette dort, wo sie hingehört. Damit du es noch etwas mehr drauf ankommen lassen kannst.

Unsere leichteste Gravel-Antriebsgruppe

Nicht nur resilienter und präziser. Mit 2.488 g ist die RED XPLR AXS über 200 g leichter als ihre Vorgängergeneration.

Die Räder am Laufen halten

Das Magic Wheel ist nicht wirklich magisch, aber es fühlt sich fast so an. Die untere Schaltrolle ist zweiteilig - mit einem Außenring der sich beim Verklemmen der zentralen Rolle (z. B. durch einen Ast) unabhängig weiterdrehen kann.

Instandsetzen. Ersetzen. Wiederholen.

Die Resilienz des XPLR ist konkurrenzlos, aber wenn doch mal was kaputt geht, ist das kein Grund zum Verzweifeln. Viele wichtige Bauteile des XPLR-Schaltwerks sind austauschbar, damit du schnell wieder weiterfahren kannst.

 Lieferumfang:

• Schaltbremshebel Set Red AXS E1 
• Bremsen Disc Flatmount, montagefertig, befüllt und verbunden

   Rechts/Hinten 1800mm, Links/Vorne 950mm

• Schaltwerk Red AXS XPLR, 46T
• Akku
• Ladegerät
• Kurbel 40 Zähne, 42 oder 44 Zähne, Kettenlinie 47.5 mm (Wide)
• Kette Red AXS Flattop silber, 126 Glieder
• XG-1391 10-46, 13-fach (benötigt XDR-Freilauf)

optional:

- Bremsscheiben

- Innenlager Sram DUB, Stahl

Abbildung Symbolbild: Lieferumfang kann je nach Auswahl von den Bildern abweichen!

Preise für die Lager gelten nur als Bestandteil einer Gruppe, kein Einzelverkauf

Paceline, Paceline X, Centerline X, Centerline XR 6-Loch oder Centerlock, Preis pro Set (2 Stück)